SMOK Scar 18 / TFV9 Kit

Mit einer Gesamthöhe von 144 x 54 x 30.6 mm ist das SMOK SCAR-18 Kit trotz Dual-Batterie-Betrieb kein Riese und lässt sich problemlos transportieren. Das definitive Highlight des Kits ist das nahezu unkaputtbare Gehäuse des Mods. Dieses widersteht nicht nur Wasser, sondern ist auch gegenüber Staub und Stößen unempfindlich. Genau diese Eigenschaften machen das SCAR-18 Kit ideal für den Gebrauch beim Outdoor-Sport oder auf der Baustelle. Der Tank ist aus Edelstahl gefertigt und so ebenfalls nicht zimperlich, wenn es um Feuchtigkeit geht. Dank der gerundeten Grundform des Akkuträgers liegt dieser perfekt in der Hand.

Viel Power für Sub-Ohm-Fans

Der Smok SCAR-18 Mod wiegt ohne Akkus nur 183.5 g und fällt damit beim Transport kaum zur Last. Damit das Gerät rundum gut geschützt ist, verdeckt eine Gummi-Kappe den USB-Port zum internen Laden der Akkus. Für das externe Laden können die Akkuzellen ganz unkompliziert herausgenommen werden. Die gesicherte Klappe hierfür befindet sich an der Unterseite. Der IQ-X Chip im Innern des Geräts stellt einen TC-Modus (TI, NI, SS) mit 100 - 315° C und einen VW-Modus mit 1 - 230 Watt zur Verfügung. Zusätzlich gibt es die Möglichkeit Bypass oder im VPC-Modus zu dampfen. Bei letzterem kann zwischen 5 Power-Leveln gewählt werden, um die ideale Einstellung zu finden. Der Mod nutzt dabei die gesamte Bandbreite der Ausgangsleistung. Änderungen lassen sich schnell über die Auswahl- und den Feuertaster vornehmen. Alle Einstellungen und Infos sind über das 0.96 Inch Display einsehbar. 

Mesh-Coil für den vollen Aroma-Boost

Der TFV9 Tank wurde von Smok speziell für das SCAR-18 Kit neu entworfen. Er beerbt den beliebten TFV8 Tankverdampfer und ist zu den Coils des TFV8 abwärtskompatibel. Ausgelegt ist der Tank für das geschmacksintensive Dampfen über den direkten Lungenzug. Durch die neuen V9 Mesh Coil Verdampferköpfe wird das E-Liquid effizient verdampft und bleibt unverändert im Geschmack. Dank des Bubble-Glasses fasst der Tankverdampfer bis zu 6.5ml. Die Airflow-Control der Bottom-Airflow lässt sich über einen Ring bedienen. Die Einstellungsmöglichkeiten reichen dabei von restriktiv bis sehr offen. Das Topfill-System ist ebenfalls intuitiv zu bedienen und verhindert das versehentliche Auslaufen des Tanks.